1. Mai întâi, verificați dacă există vreo problemă cu materialul din spate utilizat. Unele foi din spate ieftine sunt de proastă calitate. Dacă temperatura de laminare este puțin mai mare, vor apărea bule de aer.
2. Indiferent dacă banda de poziționare este calificată: banda de poziționare utilizată în modul are cerințe ridicate, banda obișnuită nu poate fi utilizată, iar banda de calitate slabă va reacționa în intervalul de temperatură de laminare de 130-140 grade, rezultând în spate pe tablă apar bule de aer.
3. Probleme de calitate EVA: EVA va apărea și bule atunci când este umed sau calitatea nu este bună.
4. Temperatura de laminare nu este bine înțeleasă: temperatura de laminare a diferitelor materiale este diferită, iar unele materiale pot avea bule atunci când diferența dintre temperatura reală și temperatura reală potrivită este de 2-3 grade .
5. Verificați compresorul de aer, placa de silicagel, inelul de etanșare și conducta de vid pentru a vedea dacă există vreo problemă cu sistemul de vid. Dacă există o problemă cu sistemul de vid al laminatorului, atunci vidul fiecărei plăci a bateriei nu va fi curat și vor exista bule de aer. Dacă placa de silicon este spartă, întregul modul va fi plin de bule de aer.
6. Timpul de evacuare nu este setat corect. În general, timpul de evacuare pentru laminatoarele și materialele convenționale este de 5-6 minute. Dacă este mai puțin de 4 minute, pot apărea probleme.
7. Verificați dacă EVA și foaia din spate sunt poluate de murdărie: EVA și foaia din spate pot fi necurate în timpul tăierii și pot fi contaminate cu obiecte străine, impurități etc. și pot apărea și bule.
